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Expérience propriétaire

Les BRZ/FRS/GT86 sont les futures S-chassis !

En 2018, Subaru a construit 500 tS pour les États-Unis et 250 pour le Canada. Elles étaient disponible en noir, blanc et bleu.

Aussitôt que le modèle a été annoncé en 2012, j'en rêvais. Je ne manquais jamais une occasion d'aller les admirer dans les rassemblements. Avec les années, STI a ajouté sa touche magique. Oui, j'ai pu mettre la main sur une BRZ tS (Tuned by STI). Une voiture optimisée pour la piste, mais tout autant agréable sur la route.

On adresse tout de suite l'éléphant dans la pièce... Non, elle n'a pas de puissance. Mais les gens veulent la courser, car ils pensent qu'elle est très puissante. Rien que des modifications ne pourraient pas régler !

Je vous le dis, c'est la voiture la plus versatile sur le marché. Voiture de tous les jours, voiture de fin de semaine, drift, show ou de track. Il y a tellement de pièces disponibles pour les modifier que vous ne saurez même pas par où commencer.

J'ai changé le header et fait reprogrammer l'ordinateur pour aider à palier le torque dip. Je dois dire que depuis la voiture est beaucoup plus agréable et linéaire.

J'ai une vision très OEM+ pour celle-ci. J'ai bien hâte de voir son évolution au fil du temps !